冷藏集装箱是指拥有隔热的箱壁（蕴含端壁和侧壁）、箱门、箱底和箱顶，能阻止内表热互换的集装箱

。冷藏集装箱蕴含耗用冷剂式冷藏集装箱、机械式冷藏集装箱、造冷/加热集装箱、隔热集装箱以及气调冷藏集装箱等

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耗用冷剂式冷藏集装箱

耗用冷剂式冷藏集装箱泛指各类毋庸表接电源或燃料供给的冷藏集装箱，蕴含水冰凉藏集装箱、干冰凉藏集装箱、液氮冷藏集装箱、液体空气冷藏集装箱、液体二氧化碳冷藏集装箱、冷板式冷藏集装箱等

。耗用冷剂式冷藏集装箱的特点是在运输过程中，不必要表接电源或燃料供给，无任何活动部件，维建保养要求低

。重要弊端是无法实现陆续造冷，储冷剂放热和亏损后必 须沉新充冷或补充，较难实现精 确的温度节造，造冷设备占用空间较大

。耗用冷剂式冷藏集装箱重要合用于幼型冷藏集装箱的短距离运输

。耗用冷剂式冷藏集装箱只在区域性短途冷藏运输中尚有使用，而在国 际冷藏运输中已无使用并有逐步被裁减的趋向

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机械式冷藏集装箱

机械式冷藏集装箱是指设有造冷装置（如压缩式造冷机组、吸收式造冷机组等）的冷藏集装箱

；凳嚼洳丶跋涫羌际醭墒臁⒗每矸旱睦洳丶跋，与其他冷藏集装箱相比，它拥有以下利益：

①调温领域广，从常温到一30℃左右都能调节

。通用性强，能运输分歧温度要求的货物；

②自动节造方便；

③箱内温度散布较均匀：

④合适远距离运输，这是其相对于其他大局冷藏集装箱的凸起的利益

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机械式冷藏集装箱也有一些弊端：如设备复杂、初始投资大、维建用度高；箱内温度梯度要大于液氮冷藏集装箱；箱内需设风机、风路系统，会增长箱内货物的干耗、脱水

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造冷加热集装箱

造冷加热集装箱是指设有造冷装置（机械式造冷或耗用造冷剂造冷）和加热装置的冷藏集装箱

。这种集装箱不仅有造冷装置，并且拥有加热装置，能够凭据必要采取造冷或加热伎俩，使冷藏集装箱内的温度节造在所设定的领域内，通常箱内节造温度领域为一18℃～38℃

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隔热集装箱

隔热集装箱是指不设任何同定的、一时附加的造冷和或加热设备的冷藏集装箱

。隔热集装箱拥有优良的隔热机能，为实显熹保温职能，必 须有表接造冷或加热设备，向箱内输送冷风或热风以达到保温主张

。

隔热集装箱的特点是箱体自身结构单一，箱体货物有效装载容积率高，造价便宜

。适合大批量、同种类冷冻或冷藏货物在固定航路上运输

。其弊端是短缺矫捷性，对整个运输线路上的有关配套设施要求高

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隔热集装箱在20世纪70年代前已经是国 际上冷藏保鲜货物的重要运输工具之一，随着20世纪80年代之后机械式冷藏集装箱的大量使用，隔热集装箱已逐步被更为矫捷的机械式冷藏集装箱所取代，但在某些拥有不变货源的航路上仍有使用

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气调冷藏集装箱

气调冷藏集装箱拥有通常机械式冷藏集装箱的所有造冷职能，同时装有一衷禅调设备，能够调节和节造箱体内的空气成分，以减弱新鲜果蔬的呼吸强度，从而减缓果蔬的成熟进度，达到保鲜的主张

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气调保鲜的关键是调节和节造货物贮存环境中的各类气体的含量

。 常见的是用充氮降氧步骤来降低环境中的氧气含量，节造乙烯含量，减缓果蔬成熟

。气调冷藏集装箱的气密性要求较高，通常要求漏气率不超过2m³/h

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选取气调冷藏集装箱运输拥有保鲜成效好、贮藏损失少、保鲜期长和对果蔬无任何传染的利益

。但由于选取气调设备后，技术要求高，冷藏集装箱价值高，因而使用还不普遍

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其他冷藏集装箱

此表，有一种低压冷藏集装箱与气调冷藏集装箱类似，这种集装箱是将果蔬置于低压环境中进行储运

。箱内压力为1333～10666 Pa，相对湿度90%～95%，温度一2℃～+16℃

。氧的含量为（0.1±0.03）%，要进行换气，以便限度乙烯和蹬仔害气体

。低压冷藏集装箱由造冷系统、真空系统和动力系统组成

。造冷系统用于降低温度；真空系统用于排除箱中的空气和水汽；动力系统用于柴油发电，供集装箱用电

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另表一种是夹套冷藏集装箱，这种冷藏集装箱的特点是沿着箱壁有一个供冷空气循环的通路——夹套

。这种冷藏集装箱的利益是货物的装载不影响空气的循环，因而不影响温度的散布；其次，夹套空间的全数容积都用于装载货物，这一点对装运低密度的货物是极度有利的

。这种集装箱不能装有呼吸的货物，通常用来装运冻结货物